Kiinan ilmasäiliön tyhjennysventtiilin tehdas suoraan

Oletko parhaillaan valitsemassa ilmasäiliön tyhjennysventtiiliä ja etsit tuotetta ja ratkaisua, joka tarjoaa korkean hyötysuhteen ja helpon huollon? Ota yhteyttäXiamen Jiedengin koneet. Tarjoamme suoraan tehtaalta -hinnoittelun, eri ajoneuvotyypeille räätälöityjä malleja, kattavat käyttö- ja huolto-ohjeet sekä erikoistuneen myynnin jälkeisen teknisen tuen.

Mikä on ilmasäiliön tyhjennysventtiili?

Hyötyajoneuvojen ilmasäiliön tyhjennysventtiili on asennettu säiliön alaosaanilmasäiliö, käytetään sisäisten vesi- ja öljytahrojen poistamiseen. Se on jaettu pääasiassa kolmeen tyyppiin: manuaalinen, automaattinen ja sähköinen ohjaus.

Se puhdistaa kaasupolun ja varmistaa jarrujärjestelmän vakauden ja turvallisuuden. Sitä käytetään veden, öljytahrojen ja epäpuhtauksien poistamiseen säiliöstä, mikä estää putken ruostumisen, jäätymisen tai jarrujen rikkoutumisen.

Ilmasäiliön sähköinen tyhjennysventtiili vs. manuaalinen vs. automaattinen: mitkä ovat erot?

Ilmasäiliö Sähköinen tyhjennysventtiili on sähköisesti ohjattu varastosylinterin tyhjennysventtiili. Sitä ohjataan sähköpiirillä ja se voidaan aktivoida automaattisesti asetettuna aikana tai nappia painamalla. Käsikäyttöä ei tarvita.

Se poistaa automaattisesti kertyneen veden ja öljyn varastosylinteristä vakauttaen hyötyajoneuvojen pneumaattista jarrujärjestelmää.

Poistetaanko manuaaliset ja perinteiset automaattiset tyhjennysventtiilit asteittain?

Vastaus on ei. Jokaisella tyhjennysventtiilityypillä on omat soveltuvat skenaarionsa, ja ne elävät rinnakkain pitkään pysyen markkinoiden valtavirtana.

Manuaalinen tyhjennysventtiili yksinkertaisen rakenteensa, halpojen ja erittäin alhaisen vikatiheyden ansiosta on edelleen suuri markkinaosuus perusajoneuvomalleissa ja teollisuuslaitteissa, joissa korkeat älykkyysvaatimukset eivät ole välttämättömiä.

Perinteisessä automaattisessa tyhjennysventtiilissä on tasapainoinen hinta ja huolettomat ominaisuudet, joissa ei tarvita manuaalista valvontaa, ja siinä yhdistyvät käytännöllisyys ja taloudellisuus, ja monet ajoneuvo- ja laitevalmistajat rakastavat sitä. Jiedeng myy myös samantyyppistä tuotetta JD-ZDPSF-A1, joka voi myös tarjota tehokkaan tyhjennyssuojan kaasujärjestelmään.

Elektronisesti ohjattu tyhjennysventtiili, joka on automaattisen tyhjennysventtiilin edistynyt versio, integroi toimintoja, kuten tyhjennysohjauksen, älykkään vikavaroituksen ja automaattisen lämmityksen matalissa lämpötiloissa. Se on välttämätön tärkeä komponentti hyötyajoneuvojen ja teollisuuden kaasujärjestelmien jarrujärjestelmän älykkäässä päivitysprosessissa.

Mitä mukavuuksia elektronisesti ohjattu tyhjennysventtiili voi tuoda?

Elektronisesti ohjattu tyhjennysventtiili perii ilmasäiliön automaattisen tyhjennysventtiilin edut. Se eliminoi tarpeen nousta ajoneuvosta, kumartua ja tyhjentää vettä manuaalisesti. Se voi tyhjentää veden automaattisesti säännöllisin väliajoin, ja sitä voidaan ohjata myös ohjaamosta yhdellä painikkeella. Manuaalista huoltoa ei tarvita.

Talvella se ei pelkää jäätyviä käsiä, ja sateisina päivinä ei tarvitse nousta autosta. Viemäröinti on oikea-aikaisempaa ja perusteellisempaa, mikä estää tehokkaasti jään muodostumista ja ruostumista ilmakäytävässä, tekee siitä mukavan ja varmistaa ajon ja jarrutuksen turvallisuuden.

Millaisia ​​elektronisesti ohjattuja tyhjennysventtiilejä Jiedeng voi tarjota? Ja missä skenaarioissa niitä voidaan soveltaa?

Kuinka valita oikea sähköinen tyhjennysventtiili?

Sähkösäätöiset tyhjennysventtiilit näyttävät ulkonäöltään ja teknisistä tiedoista hyvin samanlaisilta. Kuinka valita?

Jidengin sähkösäätöisten tyhjennysventtiilien valintaydin on kierteet, lämmitystoiminto ja tyhjennysaukot.

JD-DDPS-001/002:ssa on M32×1,5-asennuskierre, kun taas mallissa 003/004 on M22×1,5-asennuskierre; 002 ja 004 sisältävät lämmitystoiminnot ja ne soveltuvat kylmiin ja pakkasalueisiin.

Pääte W edustaa kiinteää tyhjennysaukkoa ja WW 360° pyörivää tyhjennysaukkoa. Alustan asettelu on joustavampi.

Esimerkiksi monet asiakkaat valitessaan pitkän matkan linja-auton ilmasäiliön tyhjennysventtiilin mieluummin sähköohjatut tyhjennysventtiilit, joissa on tyhjennysaukot.

Ohjeet yhteiskäyttöön

Kuinka sähkösäätöistä tyhjennysventtiiliä voidaan käyttää yhdessä älykkään tyhjennysohjaimen, tyhjennyskytkimen ja lämpötila-anturin kanssa?

Elektronisesti ohjattu tyhjennysventtiili, joka toimii tyhjennysjärjestelmän ohjauskomponenttina, asennetaan ilmanvarasylinterin tyhjennysaukkoon. Normaaleissa olosuhteissa se pitää venttiiliportin suljettuna ilmavuotojen estämiseksi.

Kun 24 V DC -ohjaussignaali vastaanotetaan, sähkömagneettisesti ohjattu venttiilisydän siirtyy ylöspäin avatakseen tyhjennyskanavan, ja kertynyt vesi poistuu nopeasti ilmavarastointisylinterin sisäisen ilmanpaineen avulla.

Lämpötila-anturi kerää jatkuvasti ympäristön lämpötilaa ja lähettää sen älykkäälle tyhjennysohjaimelle.

Ohjain ajoittaa sitten tyhjennysventtiilin esiasetetun lämpötilan kynnyksen perusteella:

Kun lämpötila on kynnysarvon yläpuolella, se tyhjentää automaattisesti veden esiasetetun käynnistys- ja sammutuslogiikan ja määräajoin.

Kun lämpötila on alle kynnyksen, se keskeyttää automaattisen tyhjennystoiminnon ja aktivoi lämmitystoiminnon.

Paina pakotettua tyhjennyskytkintä, ja ohjain antaa välittömästi signaalin, joka ohjaa tyhjennysventtiilin tyhjentämään vettä. Päästä prosessi vapauttamalla kytkin.

Ajoneuvon ollessa liikkeessä ohjain keskeyttää tilapäisesti kaikki tyhjennysventtiilin toiminnot varmistaakseen jarrutusilman paineen.

Kun tyhjennysventtiilissä on oikosulku tai katkonainen vika, säädin osoittaa tarkasti vastaavan viallisen venttiilin asennon vilkkuvalla koodivalolla.

Miksi valita elektronisesti ohjattu tyhjennysventtiili, jossa on sisäänrakennettu rakenne?

Elektronisesti ohjattu tyhjennysventtiili on sisäänrakennettu ilmasäiliön tyhjennysventtiili. Mitä hyötyä tästä ominaisuudesta on?

Ulkoisessa tyhjennysventtiilissä on ulkoneva runko, joka on altis kivien vaurioitumiselle ja jäätyy ja tukkeutuu todennäköisemmin alhaisissa lämpötiloissa.

Sisäänrakennettu tyyppi on asennettu tiiviisti ilmasäiliötä vasten, vähemmän paljaalla alueella, vain 10 mm paksu, mikä voi tehokkaasti välttää iskuja ja sillä on vahvempi suoja. Se sopii tiiviisti säiliöön, sillä on hyvä lämmönjohtavuus, se on helpompi murtaa jäätä ja se on luotettavampi jäätymisen ja tukkeutumisen estämisessä; Viemäröinti on perusteellista, tiiviste vahva, runko puhtaampi ja soveltuu erilaisiin hyötyajoneuvoihin, ja se on kestävämpi ja mukavampi käyttää.

Tuotemallimme tiedot

Sähköisen ohjaustyhjennysventtiilin malli JD-DDPS-002/004 kuuluu Lämmitettävän ilmasäiliön tyhjennysventtiiliin. Voisitko ystävällisesti selittää, millaista se on?

JD-DDPS-002/004 on lämmitetty sähköinen ohjaustyhjennysventtiili, joka on erityisesti suunniteltu alhaisen lämpötilan ympäristöihin. Se voi ratkaista tyhjennysventtiilin jäätymis- ja tukkeutumisongelmat talvella lähteestä, jolloin vältetään jarruvikoja ja osien vanhenemista, jotka johtuvat jään muodostumisesta ilmatielle.

Se voidaan yhdistää lämpötilansäätöanturin kanssa automaattisen avautumisen ja sulkemisen saavuttamiseksi.

Jäänmurtotehokkuuden viite on seuraava:

Mitkä ovat sähköisten tyhjennysventtiiliemme sovellusalueet?

1. Voidaanko sitä käyttää kuorma-auton ilmasäiliössä?

Täysin! Sähköisesti ohjatun tyhjennysventtiilin valitseminen kuorma-auton tyhjennysventtiiliksi ei ole vain mahdollista, vaan myös väistämätön trendi alalla.

Kuorma-autot ajavat pitkiä matkoja raskailla kuormilla ja ankarissa olosuhteissa. Manuaaliset tyhjennystoimenpiteet ovat hankalia ja helposti huomiotta jääviä, ja kerääntynyt vesi voi aiheuttaa suuria turvallisuusriskejä, kuten jarruvaurioita. Sähköisesti ohjattu tyhjennysventtiili on suunniteltu erityisesti kuorma-autoille.

Päärunko on valmistettu ruosteenestävästä alumiiniseoksesta, joka täyttää 1,1 MPa korkeapainekaasuputken vaatimukset. Se läpäisee QC/T 413-2002 tärinätestin ja IP67-tason vesitiivis- ja pölytiivistestin ja sopeutuu vakaasti monimutkaisiin ympäristöihin, kuten rakennustyömaille ja kaivosalueille.

Sillä voidaan saavuttaa ajoitettu automaattinen tyhjennys ilman, että kuljettaja tarvitsee mennä ajoneuvon alle toimiakseen. Se voidaan myös liittää ajoneuvon ohjausjärjestelmään reaaliaikaista vikadiagnostiikkaa ja tilan seurantaa varten, mikä ratkaisee perusteellisesti manuaalisen tyhjennyksen kipupisteet ja parantaa merkittävästi kaukoliikenteen turvallisuutta ja toimintatehokkuutta.

2. Voidaanko sitä käyttää puoliperävaunujen kuorma-autojen ilmasäiliöihin?

Täysin!

Puoliperävaunukuorma-autot kulkevat pitkiä matkoja useilla alueilla ja kulkevat usein pohjoisten kylmien alueiden, eteläisten kosteiden ja kuumien alueiden sekä luoteispölyisten alueiden välillä.

Perinteiset käsikäyttöiset venttiilit ovat alttiita jäätymiselle ja jumiutumiselle -40 ℃ lämpötiloissa, ja ne syöpyvät helposti ja epäonnistuvat korkeissa lämpötiloissa ja kosteissa ympäristöissä.

Lisäksi puoliperävaunujen varastosäiliöt sijoitetaan yleensä perävaunujen pohjalle, mikä vaikeuttaa manuaalista tyhjennystyötä ja lisää turvallisuusriskejä.

Sähköisen ohjauksen tyhjennysventtiilin käyttölämpötila-alue on -40 ℃ - +80 ℃ ja se on varustettu IP67-suojaustasolla, mikä mahdollistaa vakaan toiminnan äärimmäisissä ympäristöissä.

JD-DDPS-001- ja JD-DDPS-002-mallimme sähkösäätöiset tyhjennysventtiilit, joiden asennushalkaisija on suuri M32 × 1,5-kierteet, sopivat useimpiin puoliperävaunujen varastosäiliöihin, ja monet kuorma-autovalmistajat ovat suosineet niitä. Ne voivat suojata tehokkaasti ilmapiirin jarrujärjestelmää ja vähentää toimintahäiriöriskejä.

3. Voidaanko sitä käyttää raskaiden kuorma-autojen ilmasäiliöissä?

Täysin!

Raskaat kuorma-autot kulkevat raskaasti kuormitetuilla ja kuoppaisilla teillä sekä päällystämättömillä pinnoilla rakennustyömailla pitkiä aikoja. Jatkuva kolmiakselinen suurtaajuusvärähtely voi helposti aiheuttaa perinteisten tyhjennysventtiilien venttiilirungon löystymisen, venttiilin ytimen juuttumisen ja tiivisteen rikkoutumisen.

Xiamen Jidengin toimittaman sähköisen ohjaustyhjennysventtiilin tärinänkestävyys on testattu tiukasti QC/T 413-2002 -standardin mukaisesti. Kiihtyvyydellä 15m/s² X/Y-akselilla ja 30m/s² Z-akselilla kukin kolmesta akselista joutuu 8 tunnin pyyhkäistaajuusvärähtelyyn.

Testin jälkeen tuotteen pinnassa ei ole halkeamia tai hilseilyä, se toimii normaalisti käynnistettäessä, säilyttää hyvän tiivistyksen 0,8 MPa:n ilmanpaineessa ja kestää tärinää ja iskuja ajoneuvon koko elinkaaren ajan, mikä estää tehokkaasti tärinän aiheuttamat tyhjennyshäiriöt.

4. Voidaanko sitä käyttää kaivosautojen ilmasäiliöihin?

Täysin!

Kaivosalueen ympäristö on täynnä pölyä, mutaa, lietettä ja happamia tai emäksisiä aineita. Perinteiset tyhjennysventtiilit ovat alttiita korroosio-ongelmille, kuten venttiilin rungon ruosteelle, juuttuneille venttiilisydämille ja tiivistevaurioille.

Xiamen Jideng JD-DDPS-004 sähköinen ohjaustyhjennysventtiili noudattaa tiukasti GB/T 10125-2021 -standardia ja läpäisee 96 tunnin jatkuvan 5 % suolasuihkutestin.

Testin jälkeen metallipinnassa ei ole hapettumista tai ruostumista, tiivistyskyky on ehjä ja toiminta on normaalia.

Yritys on perustanut tiukan säännöllisen laadunvarmistusjärjestelmän, joka suorittaa saman standardin suolasuihkutestin kuuden kuukauden välein seuratakseen jatkuvasti tuotteen korroosionkestävyyden vakautta ja vastustaakseen tehokkaasti erilaisten syövyttävien väliaineiden pitkäaikaista eroosiota kaivosalueella.

Millä ajoneuvomallilla on suurin elektronisesti ohjattujen tyhjennysventtiilien myyntimäärä?

Bussit. Nykyaikana, jolloin linja-autot ovat yhä älykkäämpiä, pneumaattisten järjestelmien automaatiopäivityksestä on tullut väistämätön trendi alalla.

Jiedeng keskittyy hyötyajoneuvojen pneumaattisten järjestelmien elektronisesti ohjattujen tyhjennysventtiilien tutkimukseen ja tuotantoon.

Bussit eivät ole vain ajoneuvomalli, jolla on sopivimmat sovellukset tälle tuotteelle, vaan myös ajoneuvomalli, johon on asennettu eniten linja-auton ilmasäiliön tyhjennysventtiilejä yksikköä kohden. Ne ovat myös ydinmyyntimme taistelukenttä.

Teollisuudessa jokaiseen linja-autoon asennetaan tyypillisesti 5-8 tyhjennysventtiiliä. Niistä JD-DDPS-003 ja JD-DDPS-004 päämallit ovat saavuttaneet laajan suosion linja-autoasiakkaiden keskuudessa kaikkialla maailmassa niiden vakaan ja luotettavan suorituskyvyn ansiosta.

Miksi valita Jiedeng?

Xiamen Jiedengin koneet on erikoistunut korkean suorituskyvyn valmistukseen

ilmasäiliön automaattinen säiliön tyhjennys ilmasäiliöille. Käytämme vankkaa suunnittelua, tiukkaa laadunvalvontaa ja luotettavaa suorituskykyä tarjotaksemme kestäviä ratkaisuja paineilmajärjestelmiin.

Tuotteemme varmistavat tehokkaan kondenssiveden poiston, pidentävät laitteiden käyttöikää, vähentävät huoltotarvetta ja tarjoavat vakaan toiminnan erilaisissa työolosuhteissa.

Valitsemalla meidät saat ammattimaisen laadun, oikea-aikaisen toimituksen ja luotettavan myynnin jälkeisen tuen.

Mitä varmenteita Jiedeng voi tarjota?

Sähköisesti ohjattava tyhjennysventtiili on saanut CE- ja Rohs-sertifikaatin. Se ottaa käyttöön IATF16949-laatujärjestelmän.

Samaan aikaan Jideng on myös kansallinen korkean teknologian yritys, jolla on useita keksintöpatentteja, hyödyllisyysmallipatentteja ja suunnittelupatentteja, ja ydinteknologiamme on itsenäisesti hallittavissa.

Kuinka saada tarjous JIEDENG-sähköisistä tyhjennysventtiileistä?

JIEDENG on valmis tarjoamaan korkealaatuisia tyhjennysventtiileitä asiakkailleen ympäri maailmaa.

24 tunnin yhteystiedot alla:

Sähköposti:wangjunbiao@jddrainvalve.com

Puh: +86-592-5237916

Mobiili/WhatsApp/WeChat:+86-15985860812