Xiamen Jiedengin koneeton ajoneuvojen ilmasäiliöiden valmistaja, joka on valmistettu 5083 alumiini-magnesium ruosteenkestävästä seoksesta. Ilmasäiliöidemme tilavuus sopii monenlaisiin hyötyajoneuvomalleihin. Jokainen tuote käy läpi tiukat testaukset ennen tehtaalta lähtöä; Suoramyyntihinnoilla ne takaavat sekä erinomaisen laadun että erinomaisen vastineen rahalle.
Ajoneuvon ilmasäiliö on korkeapainesuljettu kaasusäiliö, joka on asennettu hyötyajoneuvojen, kuten linja-autojen, kuorma-autojen, kaivosautojen ja puoliperävaunujen, alustaan. Se on ajoneuvon pneumaattisen jarrujärjestelmän ydinkomponentti.
Varastoi paineilman paineilmakompressorista etukäteen selviytyäkseen äkillisestä huippukaasunkulutuksesta jarrutuksen, ovien avaamisen/sulkemisen jne. aikana ja kompensoi tilanteen, jossa ilmakompressori ei pysy virransyötön mukana.
Tasapainottaa paineen vaihtelut ilmapiirissä ja varmistaa vakaan ilmanpaineen komponenteille, kuten jarruille, pneumaattisille vaihteille ja ilmajousitukselle, mikä johtaa tasaisempaan ja herkemmin toimintaan.
Poista kondenssivesi, öljytahrat ja pöly paineilmasta. Tyhjennä vesi säännöllisesti tyhjennysventtiilin läpi estääksesi ilmapiirin ruostumisen, jäätymisen ja tukkeutumisen talvella ja suojaat jarruventtiilin runkoa ja putkistoa.
|
Kuva |
Malli Starkennuksia |
Käyttöohjeet |
|
|
JD-koodi: 3513GZQ-030 Koko: φ280*544 Asennusreiän mitat: M22 * 1,5, 6-NPT3/8 Tuen asennusreiän mitat: 4-φ11 Säiliön tilavuus: 30L Käyttöpainealue: 0 - 1,0 MPa Tuotemateriaali: 5083 alumiiniseos |
Tämä ilmansäilytyssylinteri soveltuu erilaisiin hyötyajoneuvoihin, kuten linja-autoihin, linja-autoihin, kuorma-autoihin, kaivosautoihin, vetoautoihin ja puoliperävaunuihin. Se asennetaan ajoneuvon runkoon. Tyhjäkäyntiliitäntä on suljettava tulpalla ilmavuotojen estämiseksi. Vakioliitäntä M22*1.5 voidaan varustaa tyhjennysventtiilillä, ja sylinteriin kertynyt vesi ja öljy tulee tyhjentää säännöllisesti. On ehdottomasti kiellettyä käyttää painerajan yli ja välttää iskuja ja törmäyksiä ajoneuvon pneumaattisen jarrujärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan varmistamiseksi. |
Valmistettu 5083 alumiini-magnesium ruosteenestoaineesta, paineastioiden erikoismateriaalista, sillä on korkea lujuus ja hyvä sitkeys, se kestää korkeaa painetta ilman muodonmuutosta tai halkeilua.
Sillä on vahva matalan lämpötilan sitkeys, se ei haurastu äärimmäisen kylmissä talviolosuhteissa, ja kaasuputki ei todennäköisesti jääty ja tukkeudu.
Sitä voidaan käyttää sekä pohjoisen että etelän monimutkaisissa tieolosuhteissa.
5083 materiaalilla on luonnostaan luonnollisia korroosionestoominaisuuksia. Veden kerääntyminen ilmakäytävään tai suolasuihkun kosteus ei vaikuta siihen.
Se ei ruostu tai kehitä valkoisia pisteitä, ja sen käyttöikä on kaksi kertaa pidempi kuin tavallisten alumiinitölkkien, mikä eliminoi säännöllisen huollon tarpeen.
Vakiovarusteena 1,5 tuuman M22-tyhjennysventtiililiitäntä + useita NPT 3/8 -standardin reikiä.
Soveltuu erilaisiin hyötyajoneuvoihin, kuten linja-autoihin, kuorma-autoihin, kaivosautoihin, vetoautoihin ja puoliperävaunuihin, mikä tekee muuttamisesta ja laajentamisesta paljon helpompaa.
Malli 3513GZQ-030, jonka tilavuus on 30 litraa, on monipuolinen erittely hyötyajoneuvoihin, ja se tasapainottaa kevyen rakenteen ja korkean kestävyyden.
Monet kotimaiset linja-autovalmistajat ovat valinneet senbussin ilmasäiliö ja palvelee myös ulkomaisten asiakkaiden yleisiä ostotottumuksia.
Kaksi 30 litran säiliötä voivat korvata yhden 60 litran säiliön, mikä tekee alustan asennuksesta joustavamman.
Se sopii kaikentyyppisiin hyötyajoneuvoihin, kuten puoliperävaunuihin, vetoautoihin, linja-autoihin ja henkilöautoihin, ja se on erittäin käytännöllinen ja kustannustehokas.
Ilman varastointisylinteri käyttää yhtenäisesti M22*1.5-standardin tyhjennysventtiilin rajapintaa.
Ensinnäkin se on ajoneuvojen kaasuputken yhteisen standardin ja alan asennusvaatimusten mukainen. Kierteen kiinnitystarkkuus on korkea ja painelaakerin tiivistyskyky on vahva.
Se ei ole altis langan luisumiselle tai vuotamiselle pitkäaikaisissa korkeapaine- ja tärinäolosuhteissa. Se soveltuu useimpiin hyötyajoneuvojen, kuten linja-autojen, raskaiden kuorma-autojen, kaivosajoneuvojen ja puoliperävaunujen kaasuputkien muutostarpeisiin.
Tärkeämpää on sovittaa tarkasti yhteen Jiedeng Factoryn itse kehitetyt ja tuotetut sähkösäätöiset tyhjennysventtiilituotteet.
Käyttöliittymä on täysin integroitu, eikä se vaadi sovittimia tai muutoksia. Asennuslinjaus on kätevämpi. Mukana oleva sähköinen ohjaustyhjennysventtiili voi automaattisesti ja säännöllisesti poistaa kondenssivesi- ja öljytahrat säiliöstä.
Tämä vähentää epäpuhtauksien kerääntymistä hengitysteihin, putkistojen ruostumista sekä jäätymis- ja tukosongelmia talvella varmistaen, että ajoneuvon pneumaattiset ilmatiet pysyvät aina puhtaina ja esteettömänä ja tarjoavat pitkäaikaisen suojan jarrujärjestelmän vakaudelle ja kestävyydelle.
Hyötyajoneuvoalalla kuorma-autoilla on korkeimmat vaatimukset tuotteiden suorituskyvylle. Jos sitä käytetään linja-auton ilmasäiliönä, voiko se täyttää standardit?
Täysin!
Kuorma-autojen kunto hyötyajoneuvoissa on vaativin. Se sisältää raskaita kuormia, kuoppaisia ajoja, korkean paineen ja korkean taajuuden kaasun käyttöä, mikä asettaa erittäin korkeat standardit kaasusäiliön paineenkestolle, tärinänkestävyydelle, korroosionestolle ja tiivistyskyvylle.
Ja tuotteemme on erityisesti suunniteltu täyttämään kuorma-autojen korkeat vaatimukset QC/T-200-2015 alan standardin mukaisesti. Se on valmistettu 5083-alumiiniseoksesta, jolla on vakaa rakenne, erinomainen paineenkestävyys ja tiivistyskyky, ja se kestää kolhuja, ei väänny tai vuoda.
Samalla se on varustettu vakioliitännöillä, jotka voidaan sovittaa tehtaamme elektroniseen ohjaustyhjennysventtiiliin, jotta kaasupolku pysyy puhtaana ja esteettömänä.
Raskaiden kuorma-autojen ilmasäiliö vaatii riittävän paineenkestävyyden. Voiko Jiedengin tarjoama ilmasäiliö täyttää vaatimukset?
Kun raskaat kuorma-autot ovat raskaasti kuormitettuja, järjestelmän ilmanpaine vaihtelee voimakkaasti. Riittämättömän paineenkestävyyden aiheuttamat halkeamat ja vuodot johtavat suoraan jarrujen rikkoutumiseen.
3513GZQ-030-tyyppiselle ilmasäiliöllemme on suoritettu kaikki paineenkesto- ja tiivistystestit tiukasti QC/T 200-2015 -standardin mukaisesti, ja kaikki indikaattorit ovat täyttäneet vaatimukset.
Mitä tulee paineenkeston lujuuteen, sen jälkeen kun kaikki pakoaukot on tukkittu, syötetään väliainetta, jonka nimelliskäyttöpaine on 5-kertainen (5,0 MPa), ja painetta ylläpidetään 5 minuuttia.
Ennen testiä ja sen jälkeen säiliön kehän pituus mitataan yli 3 pisteestä säiliön ympäriltä.
Pysyvä muodonmuutos kehän suunnassa on selvästi alle standardin 1 % rajan, eikä säiliössä ole halkeamia tai pullistumia.
Tiivistyssuorituskyvyn kannalta on otettu käyttöön 0,5-tason tarkkuuspainemittauslaite, ja mittauspiirin tilavuutta säädetään 450-500 ml:n sisällä.
Paineilmaa syötetään 1,5-kertaisella nimellistyöpaineella (1,5 MPa), ja 2 minuutin paikallaan seisomisen jälkeen kirjataan 10 minuutin painehäviö.
Jokainen näyte testataan yhteensä kolme kertaa ja otetaan keskiarvo. Lopullinen painehäviö on paljon pienempi kuin standardivaatimus 0,75 kPa, ja se kestää täysin raskaiden kuorma-autojen paineiskun pitkäaikaisessa raskaassa kuormassa.
Kaivosauton ilmasäiliö vaatii erittäin vahvaa korroosionkestävyyttä. Voiko Jidengin toimittama sähköinen tyhjennysventtiili täyttää tämän vaatimuksen?
Kaivosautot toimivat ankarissa ympäristöissä, joissa on paljon pölyä, korkea kosteus ja useita happoja ja emäksiä pitkään. Ilmasäilytyssylinteri on altis korroosiolle ja hitsin ruostumiselle, mikä voi johtaa ilmavuotoon ja vioittumiseen, mikä vaikuttaa suoraan jarrutusturvallisuuteen.
3513GZQ-030-tyyppiselle ilmanvarastosylinterillemme on suoritettu kattavat korroosionkestävyystestit QC/T 200-2015 -standardin mukaisesti ja se on täysin yhteensopiva äärimmäisten kaivosskenaarioiden kanssa.
Testissä noudatettiin tiukasti standardimenettelyä näytteiden valmistuksessa ja suoritettiin neutraali suolasuihkutesti GB/T 10125:n mukaisesti: ulkopinta ruiskutettiin jatkuvasti 48 tunnin ajan ja sisäpinta ruiskutettiin jatkuvasti 96 tuntia.
Lopulliset testitulokset: Yksipuolinen korroosion leviämispituus naarmuuntumiskohdassa on paljon pienempi kuin standardi 3 mm. Naarmuuntumattomalla alueella ei ole korroosiopisteitä tai rakkuloita.
Se kestää tehokkaasti kaivoksen pölyä, happo- ja alkalikorroosiota sekä suolasumueroosiota rannikkoalueiden kaivosalueilla, mikä pidentää merkittävästi kaasusäiliön käyttöikää ja vähentää käyttö- ja ylläpitokustannuksia.
Xiamen Jiedengin koneet on erikoistunut korkean suorituskyvyn ajoneuvojen ilmasäiliöiden valmistukseen ilmasäiliöitä varten. Käytämme vankkaa suunnittelua, tiukkaa laadunvalvontaa ja luotettavaa suorituskykyä tarjotaksemme kestäviä ratkaisuja paineilmajärjestelmiin.
Tuotteemme varmistavat tehokkaan kondenssiveden poiston, pidentävät laitteiden käyttöikää, vähentävät huoltotarvetta ja tarjoavat vakaan toiminnan erilaisissa työolosuhteissa.
Valitsemalla meidät saat ammattimaisen laadun, oikea-aikaisen toimituksen ja luotettavan myynnin jälkeisen tuen.
JIEDENG on valmis toimittamaan korkealaatuisia ajoneuvojen ilmasäiliöitä asiakkailleen ympäri maailmaa.
24 tunnin yhteystiedot alla:
Sähköposti:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Puh: +86-592-5237916
Mobiili/WhatsApp/Wechat:+86-15985860812
